Arabanızın Yağ Lambası Yanarsa Ne Yapmalısınız?

Date:

Aracınızın Yağ Lambası Yandıysa Ne Yapmalısınız? Bunun için yönergeleri izlemek ve gerekli önlemleri alarak ilerlemek oldukça önemli.

🛢️ Yağ Lambası Ne Anlama Gelir?

Aracınızın gösterge panelinde kırmızı bir yağ tenekesi simgesi yanıyorsa, bu motor yağı basıncının düştüğü veya yağ seviyesinin azaldığı anlamına gelir. Bu uyarı kesinlikle hafife alınmamalıdır çünkü motorun yağsız kalması kalıcı ve pahalı arızalara yol açabilir.

⚠️ Yağ Lambası Yandığında İlk Yapmanız Gerekenler

Aracı hemen güvenli bir yerde durdurun. Motoru çalışır halde tutmak, parçaların sürtünerek zarar görmesine neden olur. Motoru kapatın. Yağsız çalışan motor birkaç dakika içinde aşırı ısınır. Yağ seviyesini ölçün. Kaputu açın, yağ çubuğunu çıkarıp silin, tekrar takın ve seviyeyi kontrol edin. Yağ eksikse tamamlayın. Aracınızın kullanım kılavuzunda belirtilen doğru yağı kullanın.

🔍 Yağ Lambasının Yanma Nedenleri

Yağ seviyesi düşük: Yağ kaçakları veya eksilme olabilir. Yağ pompası arızası: Motor yağı yeterince dolaşmıyor olabilir. Yağ filtresi tıkalı: Yağ akışı engellenmiştir. Yanlış yağ kullanımı: Aracınıza uygun olmayan yağ viskozitesi motoru koruyamaz. Sensör arızası: Bazen hata, yağ değil sensör kaynaklı olabilir.

🧰 Çözüm Önerileri

Aracınızın yağ değişim periyodunu aksatmayın (ortalama 10.000 km’de bir). Yağ değişiminde filtreyi mutlaka yenileyin. Uzun yolda veya rampada yağ lambası yanarsa hemen durun, yola devam etmeyin. Aracınızın altından yağ damlıyorsa servise çektirin.

💡 Yağ Lambasının Rengi Ne Anlatır?

Kırmızı: Motor yağı basıncı düşmüş, acil olarak durun. Sarı veya turuncu: Yağ seviyesi az, kısa sürede kontrol edin.

Yağ lambası küçük bir uyarı gibi görünse de, aslında motorun yardım çığlığıdır. Erken fark etmek ve önlem almak binlerce liralık motor masrafından sizi kurtarır. Aracınızı dinleyin, göstergeleri ciddiye alın.

Share post:

Subscribe

spot_imgspot_img

Popular

Benzer Konular
Hepixa

Triger Kayışı (Zamanlama Kayışı)

Triger kayışı aracınızın “ritmini” tutar: doğru zamanda subaplar açılır, pistonlar çarpışmadan çalışır. Periyodik kontrol ve üretici tavsiyesine uyma, kayışın set halinde değiştirilmesi ve su pompası değişiminin ihmal edilmemesi ekonomik ve teknik açıdan en doğru yaklaşımdır. Küçük bir önlem büyük motor onarımlarını önler.

Otomobillerde Sunroof (Moonroof) Türleri, Çalışma Prensibi, Arızalar, Bakım ve Tamir

Sunroof su kaçırıyorsa ilk ne yapılmalı? Contaları temizleyin, tahliye kanallarını kontrol edin; eğer çözülmezse servise gidin.

Fren ve Balatalar

Fren ve balatalar: Balata çeşitleri, ne zaman değişmeli, sık görülen fren arızaları, bakım ipuçları ve Türkiye’deki kapsamlı rehber.

Direksiyon Arızası ve Tamiri 

Eğer aracında direksiyon titriyor, sertleşme, sızıntı veya oynama varsa aracı bir servise götürmeden önce basit testleri yap; gördüğün bulguları not al.
Araç çubuğuna atla